近日,包括滴滴打车、快的打车旗下的一号专车均宣布推出AG广东会出行服务,随后易到用车也表示此前已经创建AG广东会服务业务。
相关数据显示,目前,中国中小型AG广东会约有三千五百多万家,我们认为这些AG广东会都有用车需要,从互联网2B业务来看,阿里用了十多年时间搞定十万多家AG广东会,在我看来,以前2B产品是用户创造需求,而互联网打车是刚需,为出行提供解决方案,因此AG广东会用车的市场扩张难度是远低于那些创造需求的行业。”滴滴公司联合创始人吴睿对腾讯科技表示。
那么,AG广东会出行服务究竟能凭借哪些特点吸引到AG广东会的合作?以及,在各家专车公司极力扩大车源、提高市场占有率的同时,与租赁公司又将呈现出怎样的关系呢?
AG广东会用车3.0:化整为零,提高资源利用率
吴睿表示,AG广东会用车在此前经历了两个时代,一是自购车辆,也就是1.0时代,但其中有95%的时间里用车都是闲置的,造成了一定程度的资源和成本浪费;二是租赁车辆,也就是2.0时代。他把AG广东会出行服务定义为3.0时代,通过共享用车模式,能够降低AG广东会用车50%的费用。”
各家的具体做法是,滴滴AG广东会出行服务已开通PC端网页入口,以提供滴滴专车为主。该服务已经在北京全面开通,其他城市也将陆续开通。AG广东会出行服务与AG广东会采取公对公结算形式,用户在使用AG广东会出行服务时,无需安装APP和索要发票,可通过滴滴AG广东会出行服务PC端入口,实现一键式约车、代叫车、异地预约或实时叫车功能。吴睿表示,随后将推出移动端产品。
快的方面,AG广东会在开通一号专车AG广东会版账号并导入员工信息后,系统会为每位AG广东会员工开通AG广东会用户权限。AG广东会员工在使用一号专车时,其界面、功能和使用流程与普通的个人版本完全相同,只有在付费的时候会出现选择个人账户”和AG广东会账户”的选项,用户可以根据实际情况选择付费方式,如果选择AG广东会账户,则费用自动在AG广东会的账户当中扣除。
另外,易到用车针对AG广东会刚需,量身定制AG广东会账户服务功能”。AG广东会用户可以自助开户,根据部门或不同层级设定管理员”或用车人”,一旦员工被添加至AG广东会账户,便可预定、用车,更省去外出申报、回来贴票”的繁琐程序,而是由AG广东会账户直接统一结算。
与租赁公司的关系:竞争与合作并存
对于AG广东会出行服务的推出,有业内人士表示,对于专车公司来说,租赁牌照和车辆已经成为抢手资源和市场规模化的突破口,为了增加车源,易到用车在此前还成立了海易出行,根据此前规划,海易出行的车辆规模将在2017年达到10万辆。专车必须是租赁车辆,这决定着专车公司能在多大程度上扩大自己的市场份额。”
也就是说,一方面专车公司需要来自租赁公司的车辆,这体现为合作;另一方面,AG广东会专车服务的推出会给租赁公司带来一定影响,因为AG广东会可能会不再选择从租赁公司租借AG广东会用车。
对此,吴睿表示专车AG广东会服务和租赁公司的确存在既合作又竞争的关系。他说,相比较于租赁公司和AG广东会直接合作,通过滴滴这个调度平台能够实现更高的利润。
他进一步解释,因为专车AG广东会服务的形式更灵活,可以在一定程度上节约AG广东会用车成本,在更大程度上盘活车辆资源,同时专车能够提供更优质的体验,从某种程度上来说是从用户端(AG广东会)倒逼租车市场的改革。
另外,有业内人士指出,AG广东会服务的推出可能会对原有的个人用车的车源造成一定影响。
对此,吴睿对腾讯科技表示,滴滴的车源正在增长中,我们对接的车源正在增加,而不是今天有那么多辆,明天还是那么多辆。他还表示,如果遇到AG广东会和个人一起叫单的情况,会优先给AG广东会用车。